Bên trong bộ sưu tập xe hiếm của Sultan Brunei: 10 chiếc mà công chúng ít biết

Sultan Hassanal Bolkiah của Brunei nổi tiếng không chỉ vì tài sản lớn từ ngành dầu khí mà còn vì niềm đam mê sưu tập ôtô độc bản. Dù đất nước có diện tích nhỏ, vị quốc vương này đã gom về những mẫu xe tùy chế và phiên bản giới hạn, phần lớn mua vào cuối thế kỷ XX và đầu những năm 2000, tạo nên một bộ sưu tập khiến giới mộ điệu phải tò mò vì tính bí mật và số lượng hạn chế.

Vì sao những chiếc xe này trở nên hiếm và khó xác minh?

Nhiều mẫu trong bộ sưu tập không được sản xuất đại trà mà do các hãng làm riêng theo yêu cầu của hoàng gia. Thời điểm bàn giao và các thông số chi tiết thường không được công bố; đôi khi phần bằng chứng duy nhất là vài bức ảnh chụp vội. Kết quả là người hâm mộ và báo chí chỉ biết rõ tên gọi, vài đặc điểm cơ bản và những giai thoại liên quan tới từng chiếc.

Những chiếc SUV và sedan tùy chỉnh: hình thức tỏ ra quan trọng

Bentley Dominator — SUV đặt riêng

Dominator là món hàng hiếm xuất hiện trong bộ sưu tập hoàng gia: sáu chiếc được đặt hàng và mỗi chiếc có giá rất cao, khoảng 4,6 triệu USD. Vì không phát hành thông tin chính thức, công chúng chỉ có thể so sánh ngoại hình với các SUV cùng thời để suy đoán về nguồn gốc khung gầm và động cơ.

Bentley Buccaneer — một trong những chiếc thường được lái hơn

Buccaneer nằm trong số ít xe đã từng xuất hiện trên đường công cộng vài lần. Có sáu chiếc được sản xuất và toàn bộ đều thuộc sở hữu gia đình hoàng gia. Thông số chi tiết hiếm khi được tiết lộ; một số người chơi xe suy đoán động cơ có liên quan đến mẫu Continental R cùng kỷ.

Siêu xe Ferrari và những phiên bản gần như bí mật

Ferrari F50 Bolide — phiên bản dựa trên công thức 1

F50 vốn đã là mẫu xe sản xuất giới hạn (349 chiếc). Trường hợp F50 Bolide dành cho Sultan còn đặc biệt hơn: nhà sản xuất đã tạo ra một chiếc dựa trên khung gầm có nguồn gốc từ công nghệ xe đua công thức 1, trang bị thân vỏ sợi carbon và động cơ 12 xy-lanh, nhưng rất ít chi tiết kỹ thuật được biết đến công khai.

Ferrari Testarossa F90 Speciale — phiên bản tùy biến với động cơ cách tân

Sáu chiếc F90 Speciale được cho là sản xuất vào năm 1988 theo đơn đặt hàng đặc biệt, với thân do Pininfarina thực hiện. Ferrari sau đó mới thừa nhận sự tồn tại của các bản này nhiều năm về sau; cấu hình động cơ vẫn là 12 xy-lanh nằm ngang 180 độ, công suất ghi nhận là khoảng 390 mã lực.

Ferrari FX — dự án không đầy đủ đơn hàng

FX từng được Sultan đặt 7 chiếc, trang bị động cơ Flat-12 tương tự Testarossa, phối hợp với hộp số 7 cấp do đội đua Williams BMW phát triển. Tuy nhiên hoàng gia chỉ thanh toán và nhận 4 chiếc; số còn lại sau đó được bán ra thị trường sưu tập tư nhân.

Những bản concept và siêu xe ít người biết tới

BMW Nazca M12 — concept được tái hiện

Nazca M12 ban đầu là bản concept của BMW, có động cơ V12 và công suất khoảng 300 mã lực. Theo thông tin lan truyền, Sultan từng trả tiền để hãng thiết kế Italdesign chế tạo một chiếc tương tự cho ông, dù bản gốc vẫn thuộc quyền sở hữu BMW.

Leblanc Mirabeau — siêu xe Thụy Sĩ hiếm hoi

Leblanc Mirabeau xuất hiện trong giai đoạn hãng Thụy Sĩ còn tìm chỗ đứng trong ngành siêu xe. Một số nguồn khẳng định Mirabeau sử dụng động cơ V8 tương tự mẫu Koenigsegg CCR; dù vậy, Mirabeau chưa từng xuất hiện đại trà ngoài đường công cộng tại Brunei.

Aston Martin AM3 — một dáng vẻ khác lạ từ Pininfarina

AM3 là một trong số các mẫu Aston Martin ít thấy, với kiểu dáng do Pininfarina đảm trách và nền tảng phát triển dựa trên Vantage cùng động cơ 5.3L V8. Những chiếc này hiếm được lái trên phố; hình ảnh xuất hiện chủ yếu ở nhà máy thiết kế tại Turin.

Những kết nối bất ngờ: wagon mạnh mẽ và concept gia đình

Mercedes‑Benz S73 T AMG Wagon — wagon với tim V12

Mẫu wagon này được biết đến nhờ khối động cơ V12 dung tích 7.3L, tương đương với một số siêu xe danh tiếng. Có tin đồn về một bản mẫu được AMG lưu giữ, nhưng phía AMG phủ nhận; chỉ những hình ảnh hiếm hoi cho thấy sự tồn tại của chiếc xe.

Bentley Java — bản concept trở thành quà gia đình

Java ban đầu là concept thiết kế. Thay vì biến nó thành mẫu sản xuất hàng loạt, Bentley chế tạo 18 chiếc để tặng từng thành viên hoàng gia, biến một ý tưởng thiết kế thành tài sản riêng trong bộ sưu tập gia đình.

Kết luận: bộ sưu tập vừa là quyền lực, vừa là bí ẩn

Bộ sưu tập của Sultan Brunei cho thấy một hướng tiếp cận đặc biệt: nhiều chiếc được đặt làm riêng, một vài mẫu từng xuất hiện vài lần trên đường, còn lại chủ yếu được lưu giữ kín. Những con số và câu chuyện đằng sau mỗi chiếc — từ đơn đặt hàng bị cắt ngắn đến bản concept biến thành quà tặng trong hoàng tộc — làm tăng thêm giá trị huyền thoại cho các xe này. Với tổng giá trị ước tính lên tới hàng trăm triệu USD, bộ sưu tập còn là minh chứng cho gu thẩm mỹ và khả năng ra quyết định mua sắm ở quy mô rất lớn của chủ nhân.

Bạn đọc muốn biết thêm các câu chuyện khoa học, an toàn và địa chất liên quan tới những chủ đề khám phá khác có thể tiếp tục theo dõi các bài phân tích sâu sau đây.

Để khám phá cách máy bay đối phó với điều kiện khắc nghiệt như sấm sét hay đóng băng và khi nào các hiện tượng đó thực sự tạo rủi ro, hãy đọc bài phân tích cơ chế an toàn của máy bay khi gặp bão và dấu hiệu cần lưu ý — bài viết giải thích rõ cách máy bay được thiết kế để chịu đựng các tác động tự nhiên và khi nào hành khách nên lo ngại.

Nếu bạn quan tâm tới kỹ năng ứng phó khi đứng giữa đám đông đông người, phần hướng dẫn thực hành chiến lược di chuyển và bảo vệ an toàn trong sự kiện đông người sẽ cung cấp các mẹo nhận diện nguy cơ, di chuyển hiệu quả và bảo vệ trẻ em trong tình huống hỗn loạn.

Và để hiểu sâu hơn về những gì nằm dưới bề mặt sa mạc — từ cấu trúc đá tới nguồn tài nguyên ẩn — bài viết khám phá địa chất và giá trị tiềm ẩn dưới lớp cát bàn về cách các lớp vật liệu khác nhau tiết lộ lịch sử địa mạo và giá trị kinh tế.